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油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥工作原理

  • 發(fā)布日期:2020/9/1      瀏覽次數(shù):1273
  • 提 供 商: 上海申弘閥門有限公司 資料大小: JPG
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    油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥工作原理本發(fā)明公開(kāi)了一種雙密封導(dǎo)軌閥,閥體底部與主密封底盤(pán)連接,閥體與端蓋連接,端蓋與泄壓閥連接,閥體與填料壓蓋連接,閥體與填料壓蓋之間設(shè)有填料墊,閥體內(nèi)設(shè)有閥芯,閥芯外側(cè)設(shè)有閥瓣,閥芯與主軸連接,主軸與圓柱銷、球頭銷連接,圓柱銷左右兩側(cè)與導(dǎo)向塊連接并由緊定螺釘固定,主軸與軸承連接,軸承外側(cè)與軸承蓋連接,軸承頂端與手輪連接并由緊定螺釘固定,主軸由支架支撐,支架通過(guò)彈簧與擋銷連接,擋銷與限位軸連接。雙關(guān)雙斷及泄放功能閥門的工作原理關(guān)鍵是安裝在旋塞上的兩片密封滑片的動(dòng)作。

    油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥工作原理
    閥門關(guān)閉:
    閥門關(guān)閉時(shí),先旋轉(zhuǎn)手輪,將旋塞及密封滑片旋轉(zhuǎn)90°,然后旋塞向下移動(dòng),隨著旋塞的運(yùn)動(dòng)時(shí)推動(dòng)密封滑片向閥體內(nèi)腔封面直至彈性密封圈被均勻地?cái)D壓到閥孔上下端?,形成密封。
    閥門開(kāi)啟:
    閥門開(kāi)啟時(shí),先旋轉(zhuǎn)手輪提升旋塞,將密封滑片從閥體兩側(cè)密封面拉回。當(dāng)滑片*收回脫離閥體密封面后,繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使旋塞及密封滑片旋轉(zhuǎn)90°,閥門處于開(kāi)啟位置。


    關(guān)于密封:
    彈性密封圈是模壓成型在滑片的溝槽中,隨著密封滑片向閥門的進(jìn)出口移動(dòng),密封圈子也逐漸被壓入溝槽中,經(jīng)過(guò)機(jī)械加工的滑片表面與閥體內(nèi)腔形成二級(jí)金對(duì)金屬密封防止彈性密封圈子繼續(xù)被壓,并且具有防火功能。
    雙關(guān)雙斷及泄放:
    這是一種通過(guò)兩個(gè)切斷閥和一個(gè)在其中間的泄放閥達(dá)到*隔斷兩端管線目的的方法,關(guān)閉兩主要閥門關(guān)開(kāi)啟泄放閥可提高被系統(tǒng)的安全性。如果*個(gè)閥門泄漏,漏離的介質(zhì)可由開(kāi)啟的泄放閥導(dǎo)出。
    雙密封方式:
    兩個(gè)獨(dú)立的密封滑片在閥孔上下端壓緊(雙關(guān)斷),當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí),泄放閥被打開(kāi),檢驗(yàn)密封效果(泄放)。


    油庫(kù)雙密封導(dǎo)軌閥工作原理產(chǎn)品特點(diǎn):
     1.閥門在開(kāi)關(guān)過(guò)程中,閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸,因此,密封面無(wú)摩?擦、磨損、閥門的使用壽命長(zhǎng),開(kāi)關(guān)力矩小;

    2.閥門在維修時(shí),不需將閥門從管線上拆下,只需將閥門底蓋拆開(kāi),調(diào)換一對(duì)滑片即可,維修十分方便;

    3.閥體及旋塞為縮徑,可以減輕成本;

    4.閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻,密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑;

    5. 滑片上的彈性密封采用氟橡膠,并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯;

    6. 閥門具有自動(dòng)泄放裝置(備選),在閥門*關(guān)閉后,防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門的效果;

    7. 閥門開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步,可以準(zhǔn)確顯示閥門的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。 雙關(guān)雙斷閥適用于:煤油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上,作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置

    本發(fā)明涉及一種雙密封導(dǎo)軌閥,屬于導(dǎo)軌閥的技術(shù)領(lǐng)域。

    背景技術(shù)

    雙密封導(dǎo)軌閥的基本結(jié)構(gòu)主要由閥體、操作器兩部分組成。閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤(pán)、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過(guò)上、下耳軸固定于閥體內(nèi),中間為流道口,兩側(cè)為斜楔面,在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件,閥瓣的表面為圓柱面,可達(dá)到B級(jí)硬密封精度,在該圓柱面上銑有一圈棱形槽,采用模壓硫化的方法在其中嵌有主密封圈 (氟化橡膠或丁睛橡膠等),當(dāng)閥門關(guān)閉時(shí)可形成軟密封。

    雙密封導(dǎo)軌閥的雙密封結(jié)構(gòu)不僅表現(xiàn)在雙閥瓣上,更主要的是每片閥瓣的密封面均同時(shí)具有軟、硬兩種密封形式,硬密封精度不低于四級(jí),這不僅保證了閥門的零泄漏,而且使閥門具備了防火功能,雙密封導(dǎo)軌閥良好的密封性能可以確保泵的穩(wěn)定工作狀態(tài),避免出現(xiàn)“氣阻斷流”現(xiàn)象。

     
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